巴氏合金軸瓦修復實例

南江軸瓦廠巴氏合金軸瓦修復實例一則：

故障現象：

煉鐵廠l600kW 風機電機由于安裝時存在缺陷，造成該電動機運行過程中出現震動、竄軸，然后使電動機軸瓦出現嚴重的磨損，大塊的脫落，電動機被迫停機修理。

原因分析：

由于電動機軸瓦損壞比較嚴重，有關人員要求更換新軸瓦，但是經過仔細檢查分析，認為該軸瓦還可以補焊修復，經過和用戶協商后，我們承擔了該軸瓦的補焊，并且順利完成了該項工作。事后，我們對整個工藝過程進行了總結如下：
軸瓦損壞情況
巴氏合金軸瓦烏金出現大面積磨損，并伴有部份烏金的成塊脫落，已經無法正常使用。

可焊性分析

瓦襯待補焊層為巴氏合金(錫銻合金)，由于長時間在潤滑油的浸泡下以及電機軸的高速運轉下，氣孔內、裂紋處以及掉塊處的油污很多。同時，巴氏合金軸瓦除了考慮堆焊層不出現裂紋、氣孔泡外，重要的是要保證瓦襯表面和烏金之間的結合性，焊接必須牢固可靠，焊接難度很大。但是，接合以前的補焊經驗，經過深入的分析研究，我們認為只要焊料成份配比適當，焊槍選擇合適，選擇切實可行的工藝，認真操作還是可以在保證焊接質量的前提下完成補焊工作。為了使補焊工作方便易行，決定采用氣焊進行補焊。

補焊工藝包括：焊接材料及工具的選擇準備，加熱除油，焊前栓查， 焊接過程。

補焊后的軸瓦處理：該巴氏合金軸瓦焊接后，經過車床的車削，手工的刮削后，才能被安裝到電機上進行調試和使用。車削時，尺寸不宜過大也不宜過小，一般情況下留出0．1Omm左右的刮削量即可。

至此，該巴氏合金軸瓦修復案列順利解決，更多軸瓦修復案列歡迎聯系咨詢南江軸瓦廠。